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    • 公路連續式八輪平整度儀

      LXBP-6公路連續式八輪平整度儀和現行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優點,而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,提高了工作效率和經濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養護,同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分折資料

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    • 橫斷面尺

      橫斷面尺路面用于測定瀝青路面的車轍,供評定路面使用狀況及計算維修工作量時使用。 符合JTGE60-2008/T0973-2008公路路基路面現場測試規程。

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    • 磚用卡尺

      測量墻體材料尺寸、磚用卡尺規格用于磚瓦生產企業、磚瓦質檢部門對燒結普通磚、燒結多孔磚、空心磚和空心砌塊磚、燒結粘土磚、免燒磚、粉煤灰磚、爐渣磚和碳化磚等的砌墻磚外形尺寸、彎曲、雜質凸出的測量。

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    • 數顯游標卡尺

      數顯游標卡尺常用的分辨率為0.01mm,允許誤差為±0.03mm/150mm。也有分辨率為0.005mm的高精度數顯卡尺,允許誤差為±0.015mm/150mm。還有分辨率為0.001mm的多用途數顯千分卡尺,允許誤差為±0.005mm/50mm。測量效率高、讀數直觀清晰。

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    • 游標卡尺

      游標卡尺,又稱為游標尺或直游標尺,是一種測量長度的儀器。由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位,而游標上則有10、20或50個分格,根據分格的不同,可分為十分度、二十分度、五十分度格等。的主尺和游標上有兩副活動量爪,分別是內測量爪和外測量爪,內測量爪通常用來測量內徑,外測量爪通常用來測量長度和外徑。

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    • 測力環

      測力環適用于各種型號路面材料強度試驗儀、承載比試驗儀、電動應變無側限壓力儀、土基試驗儀等公路儀器標準力值的試驗

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    • 貫入法混凝土強度檢測儀

      貫入式混凝土強度檢測儀是依據美國ASTMC803-82標準的貫入阻力儀原理,根據測釘的貫入深度來判定混凝土的強度。可以在水平、垂直、向上任意角度進行測試、無需修正、完全不破壞構件。測釘貫入越深混凝土強度越低,測釘貫入越淺混凝土強度越高。

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    • 瀝青無核密度儀

      瀝青無核密度儀是測量熱拌瀝青路面密度和壓實度的儀器,嚴格執行國家JTGE60-2008的標準,完全符合國家行業標準。 采用先進的雷達發射原理,是一款無放射性物質、非接觸式的環保儀器。

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    • 公路工程檢測尺

      公路工程檢測尺由高強度合金鋁制品制成,合攏長1.5米,展開長3米,兩端裝有2只高精度水準管,展開檢測時應鎖緊連接扣,主要用于公路路面的平整度、傾斜度、水平度的檢測。

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    • 混凝土芯樣補平器

      HZB-100混凝土芯樣補平器是一種新型混凝芯樣補平儀器,它主要用于建筑、公路、機場等質檢部門和檢測中心試驗室,是我廠生產HZ-15及20型砼鉆機取芯機的配套產品,它具有結構簡單、輕巧靈活,且芯樣補平后,平面光潔、尺寸標準、垂直度好等優點,深受廣大用戶歡迎。

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    • 現場CBR儀

      現場CBR儀根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造,適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算了土基現場的CBR值。

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    • 標準貫入儀

      KG635型標準貫入儀,標準貫入器簡介 標準貫入試驗實質上仍屬于動力觸探儀類型之一,所不同者,其觸探頭不是圓追型探頭,而是標準規格的圓筒形探頭(由兩個半圓管合成的取土器),稱之貫入器。因此,標準貫入試驗就是利用一定的錘擊動能,將一定規格的對開管式貫入器打入鉆孔孔底的土層中,根據打入土層中的貫入阻力,評定土層的變化和土的物理力學性質。貫入阻力用貫入器貫入土層中的30cm的錘擊數N63.5表示,也稱貫入錘擊數。 KG635型,標準貫入器技術參數: 1.錘重:63.5kg 2.

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